Lucrările pe lotul ???? al A0 Nord avansează!
Pe acest lot, in lungime de 17,5 km, cei doi antreprenori din Asocierea româno-Italiană desfășoară activități pe sectoare distincte.
Constructorul român (Retter Management) se ocupă de construcția sectorului de 8 km cuprins intre km 12+120 și km 20+000 (Buftea DN1A – Corbeanca DN1), unde execută acum următoarele lucrări:
- decapare pământ vegetal,
- stabilizare teren fundare,
- umplutură terasament
- podețe casetate și tubulare,
- parcare de scurtă durată (km 14+500).
În paralel lucrează la:
- descărcarea siturilor arheologice (km 18+303 și km 13+900) și la eliberarea amplasamentului de utilități în diverse puncte ale șantierului,
- pasaj peste CF101 (București – Pitești), cu o lungime de 733 m,
- pasaj peste râul Colentina, CF 300 (București – Ploiești) și CF Mogoșoaia – Buftea, cu o lungime totală de 650 m,
- noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A,
- poduri pe autostradă peste râul Dâmbovița (km 2+999) și peste râul Bâldana (km 4+024).
Antreprenorul român este mobilizat în șantier cu aproape 200 de utilaje.
Constructorul italian (Pizzarotti) lucrează pe sectorul cuprins între km 2+500 și km 12 + 120, unde desfășoară următoarele activități:
- relocare utilități,
- decopertă strat vegetal și stabilizare teren fundare în zona nodului rutier cu DN1A,
- decopertă și stabilizare teren fundare între km 2+500 și km 8+000.
Traseul Lotului 1 Nord se desfășoară între A1 și DN1, pe teritoriul județului ???????????????????? (pe raza localităților Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca) și pe teritoriul județului ???????????????????????????? (pe raza localităţilor Joița și Săbăreni).
#CNAIR
Sursa CNAIR Facebook.
Pe acest lot, in lungime de 17,5 km, cei doi antreprenori din Asocierea româno-Italiană desfășoară activități pe sectoare distincte.
Constructorul român (Retter Management) se ocupă de construcția sectorului de 8 km cuprins intre km 12+120 și km 20+000 (Buftea DN1A – Corbeanca DN1), unde execută acum următoarele lucrări:
- decapare pământ vegetal,
- stabilizare teren fundare,
- umplutură terasament
- podețe casetate și tubulare,
- parcare de scurtă durată (km 14+500).
În paralel lucrează la:
- descărcarea siturilor arheologice (km 18+303 și km 13+900) și la eliberarea amplasamentului de utilități în diverse puncte ale șantierului,
- pasaj peste CF101 (București – Pitești), cu o lungime de 733 m,
- pasaj peste râul Colentina, CF 300 (București – Ploiești) și CF Mogoșoaia – Buftea, cu o lungime totală de 650 m,
- noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A,
- poduri pe autostradă peste râul Dâmbovița (km 2+999) și peste râul Bâldana (km 4+024).
Antreprenorul român este mobilizat în șantier cu aproape 200 de utilaje.
Constructorul italian (Pizzarotti) lucrează pe sectorul cuprins între km 2+500 și km 12 + 120, unde desfășoară următoarele activități:
- relocare utilități,
- decopertă strat vegetal și stabilizare teren fundare în zona nodului rutier cu DN1A,
- decopertă și stabilizare teren fundare între km 2+500 și km 8+000.
Traseul Lotului 1 Nord se desfășoară între A1 și DN1, pe teritoriul județului ???????????????????? (pe raza localităților Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca) și pe teritoriul județului ???????????????????????????? (pe raza localităţilor Joița și Săbăreni).
#CNAIR
Sursa CNAIR Facebook.
- Categoria
- Utilaje pentru Constructii
Fii primul care comenteaza acest videoclip.










