Cum poți construi un tunel sub un râu uriaș fără ca apa să pătrundă în interior?
În multe cazuri, tunelul este săpat adânc sub fundul râului cu ajutorul unor utilaje TBM, care controlează presiunea din fața săpăturii și montează imediat segmente de beton etanșe.
Există și o altă metodă spectaculoasă: secțiuni uriașe de tunel sunt construite separat, apoi scufundate și conectate direct pe fundul apei.
Totul depinde de controlul presiunii, etanșare și o precizie extremă.
În acest episod din „De Ce Așa?” vedem cum pot circula mașini și trenuri sub râuri, în timp ce milioane de tone de apă se află chiar deasupra.
#DeCeAsa #Inginerie #Tuneluri #Constructii #Tehnologie #Curiozitati #Engineering
În multe cazuri, tunelul este săpat adânc sub fundul râului cu ajutorul unor utilaje TBM, care controlează presiunea din fața săpăturii și montează imediat segmente de beton etanșe.
Există și o altă metodă spectaculoasă: secțiuni uriașe de tunel sunt construite separat, apoi scufundate și conectate direct pe fundul apei.
Totul depinde de controlul presiunii, etanșare și o precizie extremă.
În acest episod din „De Ce Așa?” vedem cum pot circula mașini și trenuri sub râuri, în timp ce milioane de tone de apă se află chiar deasupra.
#DeCeAsa #Inginerie #Tuneluri #Constructii #Tehnologie #Curiozitati #Engineering
- Categoria
- Utilaje pentru Constructii
Fii primul care comenteaza acest videoclip.










