DRDP Iași a prezentat imagini aeriene de pe șantierul Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, Lot 3, Mircești – Pașcani, unde lucrează Grupul UMB.
În ciuda temperaturilor scăzute, (aprox. -8 grade), constructorul este mobilizat în șantier cu utilaje, autobasculante și personal, pentru lucrări pretabile sezonului.
Imagini sunt preluate din zona nodului turbion de la Pașcani – Sodomeni, la joncțiunea autostrăzilor A7 și A8, unde se lucrează la depozitele de materiale. Lucrări similare se înregistrează și în zona Trifești - Horia (județul Neamț).
Stadiul fizic raportat pe cele trei loturi ale secțiunii A7 Bacău – Pașcani este următorul: Lot 1: Săucești – Trifești - 42%, Lot 2: Trifești – Gherăești - 39%, Lot 3: Mircești – Pașcani - 41%.
Autostrada A7 Bacău – Pașcani
Antreprenor: ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
Data semnării: 15.02.2023
Valoare totală loturi: 4,68 miliarde lei
Sursa de finanțare: fonduri europene
#umb
#euro24info
#autostradamoldovei
#A7BacauPascani
#infrastructuraromaniei
În ciuda temperaturilor scăzute, (aprox. -8 grade), constructorul este mobilizat în șantier cu utilaje, autobasculante și personal, pentru lucrări pretabile sezonului.
Imagini sunt preluate din zona nodului turbion de la Pașcani – Sodomeni, la joncțiunea autostrăzilor A7 și A8, unde se lucrează la depozitele de materiale. Lucrări similare se înregistrează și în zona Trifești - Horia (județul Neamț).
Stadiul fizic raportat pe cele trei loturi ale secțiunii A7 Bacău – Pașcani este următorul: Lot 1: Săucești – Trifești - 42%, Lot 2: Trifești – Gherăești - 39%, Lot 3: Mircești – Pașcani - 41%.
Autostrada A7 Bacău – Pașcani
Antreprenor: ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
Data semnării: 15.02.2023
Valoare totală loturi: 4,68 miliarde lei
Sursa de finanțare: fonduri europene
#umb
#euro24info
#autostradamoldovei
#A7BacauPascani
#infrastructuraromaniei
- Categoria
- Utilaje pentru Constructii
Fii primul care comenteaza acest videoclip.










