Mobilizare bună a Grupului UMB pe șantierul secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania (A3).
Lucrările au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 90%, iar constructorul român (Spedition UMB), mobilizat în șantier cu 622 de muncitori și 180 de utilaje, lucrează acum punctual la structuri, terasamente și consolidare, după cum a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
De asemenea, pe aproximativ 10 km din cei 12,24 km ai acestei secțiuni a fost așternut deja stratul de asfalt.
Același constructor este mobilizat cu 100 de muncitori și 50 de utilaje la Nodul Românași, unde stadiul lucrărilor a ajuns la un stadiu fizic de 20%. Finalizarea acestui nod rutier care asigură descărcarea traficului rutier de pe autostradă, va face posibilă, în prima parte a anului viitor, deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului.
Tot anul viitor, după finalizarea lucrărilor la cele două viaducte construite de o asociere de constructori români și turci (Ozaltin-Ilgaz - Visio Construct) pe subsecțiunea Nădășelu - Mihăești, circulația va putea fi deschisă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș pe o distanță de 145 km.
Contractele, cu o valoare însumată de 905 milioane de lei (fără TVA), sunt finanțate la ora actuală prin PNRR.
Autostrada Transilvania (A3), secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului
Lungime: 12,24 km;
Antreprenor: Asocierea S.C. SA&PE Construct S.R.L. – S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L.;
Valoare inițială de contract: 836,89 de milioanede lei fără TVA;
Sursa de finanțare: PNRR;
Stadiu fizic: 90%;
Termen finalizare: 2026.
Sursa video: CNAIR
#umb
#euro24info
#autostradatransilvania
#autostradaA3
#infrastructuraromaniei
#infrastructurarutiera
#zimborpoartasalajului
Sursa video: CNAIR
Lucrările au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 90%, iar constructorul român (Spedition UMB), mobilizat în șantier cu 622 de muncitori și 180 de utilaje, lucrează acum punctual la structuri, terasamente și consolidare, după cum a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
De asemenea, pe aproximativ 10 km din cei 12,24 km ai acestei secțiuni a fost așternut deja stratul de asfalt.
Același constructor este mobilizat cu 100 de muncitori și 50 de utilaje la Nodul Românași, unde stadiul lucrărilor a ajuns la un stadiu fizic de 20%. Finalizarea acestui nod rutier care asigură descărcarea traficului rutier de pe autostradă, va face posibilă, în prima parte a anului viitor, deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului.
Tot anul viitor, după finalizarea lucrărilor la cele două viaducte construite de o asociere de constructori români și turci (Ozaltin-Ilgaz - Visio Construct) pe subsecțiunea Nădășelu - Mihăești, circulația va putea fi deschisă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș pe o distanță de 145 km.
Contractele, cu o valoare însumată de 905 milioane de lei (fără TVA), sunt finanțate la ora actuală prin PNRR.
Autostrada Transilvania (A3), secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului
Lungime: 12,24 km;
Antreprenor: Asocierea S.C. SA&PE Construct S.R.L. – S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L.;
Valoare inițială de contract: 836,89 de milioanede lei fără TVA;
Sursa de finanțare: PNRR;
Stadiu fizic: 90%;
Termen finalizare: 2026.
Sursa video: CNAIR
#umb
#euro24info
#autostradatransilvania
#autostradaA3
#infrastructuraromaniei
#infrastructurarutiera
#zimborpoartasalajului
Sursa video: CNAIR
- Categoria
- Utilaje pentru Constructii
Fii primul care comenteaza acest videoclip.










