Utilajele lui Umbrărescu au urcat pe podul peste râul Buzău, care este al doilea cel mai lung din țară (1,36 km). Podul este singurul rămas în lucru din lotul 1 Buzău - Vadu Pașii al Autostrăzii A7 Buzău – Focșani, parte din Autostrada Moldovei. Toate cele 4 loturi care compun secțiunea Buzău – Focșani a A7 au fost deschise la finele anului 2024.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău a transmis imagini cu șantierul lotului 1 Buzău - Vadu Pașii din Autostrada A7 Buzău – Focșani, unde constructorul român UMB așterne ultimul strat de asfalt pe un sens al podului peste Buzău.
„Lucrările la podul peste râul Buzău, aflat pe tronsonul 1 al Autostrăzii A7 (lotul Buzău – Vadu Pașii), continuă în ritm susținut. Peste 250 de muncitori și aproximativ 30 de utilaje sunt implicate în finalizarea acestei structuri impresionante, care va deveni al doilea cel mai lung pod din România“, a anunțat DRDP Buzău.
Pe Calea 1 (Buzău – Vadu Pașii) se așterne ultimul strat de asfalt – cel de uzură – și se montează panouri fonoabsorbante. De asemenea, pe Calea 2 (Vadu Pașii – Buzău) se lucrează intens la montarea panourilor fonoabsorbante, parapetelor, consolelor pentru iluminat, hidroizolații și rigole carosabile.
A7 Buzău – Focșani, tronson 1 Buzău – Vadu Pașii
Lungime: 4,6 km;
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 689,285,996 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național De Redresare Și Reziliență (PNRR);
Ordin de începere: 05.12.2022.
Sursa video: DRDP Buzău
#euro24info
#umb
#podbuzau
#infrastructurarutiera
#a7
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău a transmis imagini cu șantierul lotului 1 Buzău - Vadu Pașii din Autostrada A7 Buzău – Focșani, unde constructorul român UMB așterne ultimul strat de asfalt pe un sens al podului peste Buzău.
„Lucrările la podul peste râul Buzău, aflat pe tronsonul 1 al Autostrăzii A7 (lotul Buzău – Vadu Pașii), continuă în ritm susținut. Peste 250 de muncitori și aproximativ 30 de utilaje sunt implicate în finalizarea acestei structuri impresionante, care va deveni al doilea cel mai lung pod din România“, a anunțat DRDP Buzău.
Pe Calea 1 (Buzău – Vadu Pașii) se așterne ultimul strat de asfalt – cel de uzură – și se montează panouri fonoabsorbante. De asemenea, pe Calea 2 (Vadu Pașii – Buzău) se lucrează intens la montarea panourilor fonoabsorbante, parapetelor, consolelor pentru iluminat, hidroizolații și rigole carosabile.
A7 Buzău – Focșani, tronson 1 Buzău – Vadu Pașii
Lungime: 4,6 km;
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 689,285,996 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național De Redresare Și Reziliență (PNRR);
Ordin de începere: 05.12.2022.
Sursa video: DRDP Buzău
#euro24info
#umb
#podbuzau
#infrastructurarutiera
#a7
- Categoria
- Utilaje pentru Constructii
Fii primul care comenteaza acest videoclip.










