Cum arată Autostrada Sibiu - Făgăraș (#A13). Progresul fizic a depășit pragul de 30% pe lotul 3, potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol.
Pe tronsonul de 17,61 km (Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus) se lucrează cu 500 de profesioniști și 150 de utilaje grele. Fabrica de grinzi de beton este deja funcțională și asigură un flux logistic eficient în șantier.
Constructorul turc Makyol se concentrează acum pe execuția celor 27 de structuri complexe (poduri, pasaje și viaducte).
Autostrada Sibiu – Făgăraș va avea o lungime de 68 km și va consolida dezvoltarea economică în zona Transilvaniei.
Construcția acestei noi autostrăzi este împărțită în 4 tronsoane:
- Tronsonul 1 (Boița - Avrig - Mârșa): 14,25 km, va conecta A13 de autostrada Sibiu-Pitești.
- Tronsonul 2 (Avrig - Mârșa – Arpașu de Jos): 19,92 km.
- Tronsonul 3 (Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus): 17,61 km.
- Tronsonul 4 (Sâmbăta de Sus - Făgăraș): 16,26 km, la care se adagă un drum de legătură de 5,6 km cu DN1.
Cu o valoare totală de 6,4 miliarde lei (fără TVA), finanțată prin Programul Transport (#PT), această investiție trebuie finalizată în anul 2028.
Sursa video: CNAIR
#makyol
#a13
#autostradaSibiuFagaras
#infrastructuraromaniei
#euro24info
Pe tronsonul de 17,61 km (Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus) se lucrează cu 500 de profesioniști și 150 de utilaje grele. Fabrica de grinzi de beton este deja funcțională și asigură un flux logistic eficient în șantier.
Constructorul turc Makyol se concentrează acum pe execuția celor 27 de structuri complexe (poduri, pasaje și viaducte).
Autostrada Sibiu – Făgăraș va avea o lungime de 68 km și va consolida dezvoltarea economică în zona Transilvaniei.
Construcția acestei noi autostrăzi este împărțită în 4 tronsoane:
- Tronsonul 1 (Boița - Avrig - Mârșa): 14,25 km, va conecta A13 de autostrada Sibiu-Pitești.
- Tronsonul 2 (Avrig - Mârșa – Arpașu de Jos): 19,92 km.
- Tronsonul 3 (Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus): 17,61 km.
- Tronsonul 4 (Sâmbăta de Sus - Făgăraș): 16,26 km, la care se adagă un drum de legătură de 5,6 km cu DN1.
Cu o valoare totală de 6,4 miliarde lei (fără TVA), finanțată prin Programul Transport (#PT), această investiție trebuie finalizată în anul 2028.
Sursa video: CNAIR
#makyol
#a13
#autostradaSibiuFagaras
#infrastructuraromaniei
#euro24info
- Categoria
- Utilaje pentru Constructii
Fii primul care comenteaza acest videoclip.










