Retter menține cadența pe lotul 1 al A0 Nord și vine cu o nouă inovație - #retter

14 Vizionari

  • Merci de like! Trimite prietenilor tai

    Am inregistrat votul tau. Multumim!

admin
Published
Constructorul român Retter menține cadența pe lotul 1 Nord al Autostrăzii Bucureștiului (A0), cu șanse să finalizeze cei 17,5 km înainte de termenul contractual. O spun chiar specialiștii în infrastructură, convinși de mobilizarea din șantier.

Antreprenorul din Sibiu vine și cu o nouă inovație, în premieră europeană: va folosi la deschiderea peste calea ferată și la cele patru pasaje peste lotul de autostradă celebrele grinzi hibride din beton și metal, tratate cu o soluție de aditivare patentată în Germania.

După cum se știe, lucrările pe lotul 1 al A0 Nord (Autostrada Bucureștiului) sunt executate de Asociera italiano-română Impresa Pizzarotti – Retter Management, dar greul pe șantier este dus de antreprenorul din Sibiu. Acesta va executa segmentul dintre (Mogoșoaia - Buftea) și DN1 (Corbeanca), plus toate pasajele, podurile și viaductele de pe acest lot, inclusiv cele de pe secțiunea italienilor.

Pe șantierul Retter sunt mobilizați peste 660 de muncitori și 220 de utilaje, fără a lua în calcul cele 300 de camioane care transportă material.

Traseul Lotului 1 Nord se află între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca și are o lungime de 17,5 km, iar amplasamentul lucrărilor este situat pe teritoriul județului Ilfov, pe raza unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului Giurgiu, pe raza localităţilor Joița și Săbăreni.

Valoarea contractului este de 815 milioane de lei, fără TVA (fonduri europene). Termenul de finalizare a lucrărilor este de 34 de luni, din care 12 luni pentru etapa de proiectare și 22 de luni pentru etapa de execuție.

#retter
#euro24info
#infrastructuraromaniei
#infrastructurarutiera
#autostradabucurestiului
#a0nord
Categoria
Utilaje pentru Constructii
Fii primul care comenteaza acest videoclip.

Up Next