Magistrala CFR 100 | PODURILE peste Bega și Timiș

14 Vizionari

Merci de like! Trimite prietenilor tai

Am inregistrat votul tau. Multumim!

Published Mar 19, 2026

Stadiu anterior: https://youtu.be/g8hRE9R_g74
Traseu integral: https://youtu.be/tWF3-w_NQiM
Comparație: https://youtu.be/O0qNfRQ2EuQ

https://www.opiniatimisoarei.ro/30-km-de-cale-ferata-1-pod-si-4-podete-gata-evolutia-santierului-pe-cel-mai-avansat-tronson-din-magistrala-cfr-care-se-modernizeaza-cu-bani-europeni-intre-timisoara-si-lugoj-video/17/03/2026

Magistrala 100 este o cale ferată principală a Căilor Ferate Române. Între 2011 și 2021 ea a mai fost denumită magistrala 900,iar in 2022 a revenit la indicele 100. Sectorul Timișoara-Caransebeș a fost dat în folosință la 23 octombrie 1876. În anul 1879 a avut loc interconectarea rețelei feroviare din Austro-Ungaria cu rețeaua de căi ferate din Regatul României. https://ro.wikipedia.org/wiki/Magistrala_CFR_100 intreaga magistrala Caransebes – Lugoj – Timisoara – Arad,de 162 de kilometri,se modernizeaza cu bani europeni prin PNRR,aproape 9 miliarde de lei. Toate cele patru tronsoane trebuie sa fie gata la finele anului 2026. Lotul 1: Caransebes – Lugoj (39,56km) – Asocierea WEBUILD SPA – SALCEF SPA – 1,3 miliarde lei (fara TVA) Lotul 2: Lugoj – Timisoara Est (53,91km) – FCC CONSTRUCCION SA – 1,9 miliarde lei (fara TVA) Lotul 3: Timisoara Est – Ronat Triaj (13,86km) – Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – 1,4 miliarde lei (fara TVA) Lotul 4: Ronat Triaj – Arad (54,86 km) – Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – 2,1 miliarde lei (fara TVA)

00:00 - Pod peste râul Timiș
01:30 - Pod peste râul Bega

#cfr #trenuri #infrastructure